Roberto Mangraviti
Os produtores de veículos elétricos seguem buscando eficiência econômica que certamente será atingida em breve. Em 2010, o preço de uma bateria era de US$ 1.000,00 por quilowatt hora (kWh), caindo hoje para US$ 227 dólares por kWh, ou seja incrível redução de 80% em 07 anos.
A expectativa desta indústria é chegar a US$190/kWh em e menos de $100/kWh até 2030. Segundo estudo da McKinsey, esta relação de custo/kWh será a mesma dos veículos convencionais a combustão. Este ganho de escala, sinaliza que a cadeia produtiva dos componentes de veículos elétricos, está atingido níveis de concorrência com os veículos a combustão, levando nos países desenvolvidos, a uma reviravolta no mercado.
“Os especialistas dizem que em 2020 os carros elétricos já terão preços competitivos e que a essa altura haverá 20 milhões deles nas ruas”. Segundo a Agência Internacional de Energia, possivelmente em 2030, eles poderão representar 15% da frota mundial de veículos.
Texto: Roberto Mangraviti
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